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OLIO CASTROL MAGNATEC STOP&START 0W-30D Q3 1
Tutte la auto, anche quelle dotate della tecnologia stop-start non garantiscono le migliori prestazioni nel traffico congestionato. E gli ingorghi sono drammaticamente aumentati negli ultimi 10 anni, causando usure nel motore e consumo di carburante.
Per questo motivo Castrol ha creato il nuovo MAGNATEC STOP-START, che combina la tecnologia molecolare brevettata DUALOCK con le migliori basi completamente sintetiche Castrol.
Crea un forte struttura protettiva
Riduce significativamente l'usura del 50% sia nella fase di riscaldamento1 che in condizoni di guida stop-start2
Favorisce il risparmio di carburante
Castrol MAGNATEC STOP-START testato nelle auto ibride, offre protezione continua a ogni partenza, anche nei veicoli equipaggiati con la moderna tecnologia stop-start
Applicazioni
Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D è utilizzabile nei motori automobilistici benzina e diesel dove il costruttore raccomandi un lubrificante con viscosità 0W-30 e specifiche ACEA C2
Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D è approvato per l'uso nei veicoli dove si richiede un lubrificante con viscosità 0W-30 e specifiche Meets Ford WSS-M2C950-A
Olio auto della linea GTX 10W40 A3/B4 di Castrol da 1L. E' un prodotto semisintetico formulato per proteggere in maniera impeccabile il motore dalle morchie e dai depositi provocati dall'utilizzo.
API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; Meets Fiat 9.55535-D2 9.55535-G2, MB-Approval 229.1; VW 501 01/505 00.
L'olio lubrificante Magnatec 5W30 C2 di Castrol da 1L è appositamente creato per auto con modalità di guida Start&Stop. La sua speciale formulazione infatti permette di ripristinare il motore anche in queste speciali condizioni di intense sollecitazioni.
ACEA C2; API SN; PSA B71 2290; Meets Fiat 9.55535-S1.
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più forte sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Magneti Marelli introduce il nuovo lubrificante sintetico 5W-30 concepito per macchine a benzina, Diesel, GPL e metano di moderna concezione.
Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 4 litri con classificazione API SL SJ/CF ACEA A5/B5 A1/B1.
Il lubrificate auto assicura la massima protezione al motore garantendo la giusta viscosità in qualsiasi condizione di esercizio.
Castro propone il lubrificante Garden semisintetico 4T 10W30 nel fusto da 208 LT.
Ideale per le moderne attrezzature da giardinaggio, migliora l'affidabilità e la durata del motore.
Indicato per motori a benzina dove il costruttore richiede specifiche API SL, SH, SJ o precedenti.
E' indicato anche per motori diesel che richiedono specifche API CD e CF.
Castrol EDGE con Fluid TITANIUM trasforma la sua struttura fisica per essere più forte sotto pressione e mantiene le superfici separate, riducendo l'attrito per massimizzare le prestazioni del motore
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