Tutte la auto, anche quelle dotate della tecnologia stop-start non garantiscono le migliori prestazioni nel traffico congestionato. E gli ingorghi sono drammaticamente aumentati negli ultimi 10 anni, causando usure nel motore e consumo di carburante.
Per questo motivo Castrol ha creato il nuovo MAGNATEC STOP-START, che combina la tecnologia molecolare brevettata DUALOCK con le migliori basi completamente sintetiche Castrol.
Crea un forte struttura protettiva
Riduce significativamente l'usura del 50% sia nella fase di riscaldamento1 che in condizoni di guida stop-start2
Favorisce il risparmio di carburante
Castrol MAGNATEC STOP-START testato nelle auto ibride, offre protezione continua a ogni partenza, anche nei veicoli equipaggiati con la moderna tecnologia stop-start
Applicazioni
Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D è utilizzabile nei motori automobilistici benzina e diesel dove il costruttore raccomandi un lubrificante con viscosità 0W-30 e specifiche ACEA C2
Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D è approvato per l'uso nei veicoli dove si richiede un lubrificante con viscosità 0W-30 e specifiche Meets Ford WSS-M2C950-A
Olio auto della linea GTX 10W40 A3/B4 di Castrol da 4L. E' un prodotto semisintetico formulato per proteggere in maniera impeccabile il motore dalle morchie e dai depositi provocati dall'utilizzo.
API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; Meets Fiat 9.55535-D2 9.55535-G2, MB-Approval 229.1; VW 501 01/505 00.
Olio semisintetico per motore della Linea Magnatec 10W40 A3/B4 da 5L. Grazie alla sua formulazione è adatto a tutte le moderne auto con alimentazione benzina e diesel.
ACEA A3/B4; API SL/CF o precedenti; VW 501 01/505 00; MB Approval 229.1; FIAT 9.55535.D2.
Olio per motore dell'auto della linea Edge 5W40 di Castrol da 4L. Realizzato con tecnologia Titanium Fluid Strength Technology, è completamente sintetico per rendere l'olio più resistente. Si può utilizzare in motori benzina e diesel che richiedono lubrificanti 5W40 con ACEA C; API SN/CF o precedenti.
Castrol EDGE 0W-30 è adatto all’utilizzo nei motori benzina e diesel dove il costruttore richiedal’utilizzo di lubrificanti 0W-30 con specifiche ACEA C3, API SP. Si prega di fare riferimento alle specifiche riportate nel libretto d’uso e manutenzione
Castrol EDGE 0W-30 con Fluid TITANIUM è la scelta naturale per chi esige massime prestazioni dal motore dei veicoli moderni, che richiedono un livello di protezione elevata e oli dalle prestazioni superiori.
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Magneti Marelli propone il nuovo lubrificante minerale 15W-40 ideato per macchine benzina e diesel. Realizzato in italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SG SF/CD. Il lubrificante auto protegge dall'usura, dalla ruggine e dalla corrosione. Riduce ,inoltre, l'ossidazione ad alte temperature, e la formazione di depositi di lacche e morchie.
Lubrificante sintetico 5W/40 con basi ad elevate prestazioni.
La confezione contiene 4L di olio.
Grazie alla sua formulazione è adatto a motori con alimentazione a diesel e benzina,anche a metano e GPL.
Ottima scelta per una lunga durata.
API SL/CF, ACEA A3/B3
Magneti Marelli propone il nuovo lubrificante minerale 15W-40 ideato per macchine benzina e diesel. Realizzato in italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SG SF/CD. Il lubrificante auto protegge dall'usura, dalla ruggine e dalla corrosione. Riduce ,inoltre, l'ossidazione ad alte temperature, e la formazione di depositi di lacche e morchie.
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie
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