Lubrificante minerale 15W/40 con basi ad elevate prestazioni.
La confezione contiele 1L di olio.
Grazie alla sua formulazione è adatto a motori con alimentazione a diesel e benzina,anche a metano e GPL.
Ottima scelta per una lunga durata.
API SG/CD
Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B è utilizzabile nei motori automobilistici benzina e diesel dove il costruttore raccomanda un lubrificante 10W-40 con specifiche ACEA A3/B4 e API SP.
Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B è approvato per l'uso nei veicoli dei migliori costruttori automobilistici, si consiglia di fare comunque riferimento al libretto di uso e manutenzione del veicolo.
La congestione del traffico è aumentata drammaticamente; ad oggi anche un normale automobilista può fermarsi e ripartire sino a 18,000 volte in un anno.
Castrol EDGE con Fluid TITANIUM trasforma la sua struttura fisica per essere più forte sotto pressione e mantiene le superfici separate, riducendo l'attrito per massimizzare le prestazioni del motore
Il nuovo fluido Transmax ATF DX III Multivehicle del marchio Castrol da 1 litro è un prodotto ideato per trasmissioni automatiche.
Il suo uso è approvato anche per trasmissioni automatiche per trazione pesante di molto costruttori europei.
Il fluido Castrol, inoltre, possiede un alta azione lubrificante e garantisce un'ottima qualità.
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
3 pezzi del nuovo fluido Transmax ATF DX III Multivehicle del marchio Castrol da 1 litro è un prodotto ideato per trasmissioni automatiche. Il suo uso è approvato anche per trasmissioni automatiche per trazione pesante di molto costruttori europei. Il fluido Castrol, inoltre, possiede un alta azione lubrificante e garantisce un'ottima qualità.
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più forte sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
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