Magneti Marelli lancia sul suo mercato il nuovo lubrificante sintetico 5W-40 studiato per macchine benzina, Diesel, GPL e metano. Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4. Il lubrificante auto fornisce un'eccezionale resistenza alla corrosione, ossidazione ed un alto potere antischiuma. Il lubrificante 5W-40 è adatto in qualsiasi condizione climatica.
Magneti marelli offre il nuovo ubrificante semi sintetico 10W-40 ideato per macchine a benzina, Diesel, GPL e metano di moderna concezione.
Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 4 litri con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4.
Il lubrificante auto offre un elevato potere detergente/disperdente ed assicura allo stesso tempo la massima protezione al motore.
Il nuovo fluido Transmax ATF DX III Multivehicle del marchio Castrol da 1 litro è un prodotto ideato per trasmissioni automatiche.
Il suo uso è approvato anche per trasmissioni automatiche per trazione pesante di molto costruttori europei.
Il fluido Castrol, inoltre, possiede un alta azione lubrificante e garantisce un'ottima qualità.
Olio lubrificante 5W30 A5 Q3 da 1L, completamente sintetico appositamente ideato per la guida Start&Stop. L'utilizzo di questo speciale olio permette di conservare e proteggere il motore meglio e più a lungo rispetto ad altri olii presenti sul mercato.
SAE 5W30; ACEA A1/B1, A5/B5; API SN/CF; ILSAC GF-4; Meets Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D.
Magneti marelli offre il nuovo lubrificante semi sintetico 10W-40 ideato per macchine a benzina, Diesel, GPL e metano di moderna concezione. Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4. Il lubrificante auto offre un elevato potere detergente/disperdente ed assicura allo stesso tempo la massima protezione al motore.
Castrol GTX è uno dei marchi più conosciuti al mondo. E' molto più di un olio. E' ingegneria liquida che protegge il motore dai problemi di ogni giorno. Le condizioni di guida severe possono causare l'accumulo di una sostanza spessa, untuosa, simile al catrame, chiamata morchia. Le morchie possono bloccare i condotti del lubrificanti all'interno al motore come fosse colesterolo e, se non rimosse, possono diminuire drasticamente l'efficienza del motore, e ridurne significativamente la sua vita. Castrol GTX Double Action formula pulisce le vecchie morchie*, e protegge il motore dalla formazione di nuove significativamente meglio rispetto agli standard industriali di riferimento. Aiuta a prolungare la vita del motore con Castrol GTX. * rispetto ai limiti ACEA C4
Olio sintetico 5W/30 con basi ad elevate prestazioni.
Presenta un elevato potere detergente e disperdente.
Ha un eccezionale capacità anticorrosiva e forte resistenza all'ossidazione.
Grazie alla sua formulazione è adatta a motori con alimentazione a Diesel e Benzina.
La confezione contiene 1 Litro di Olio.
API SL/CF; ACECA A5/B5 A1/B1
Olio per motore auto della linea Edge 5W40 Q3 da 4L. E' un lubrificante totalmente sintetico potenziato con la tecnologia Titanium Fluid Strength Technology che garantisce le massime prestazioni anche ai più moderni motori Turbo Diesel che richiedono oli che riducano i depositi in turbina. ACEA C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, dexos2, MB-Approval 226.5/229.51, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00/505 00/505 01. Soddisfa le specifiche Meets Fiat 9.55535-S2, soddisfa le spoecifiche Meets Ford WSS-M2C918-A.
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
CASTROL SS OLIO CASTROL VECTON FSAVER 5W30 E6/E9 208LT
Castrol VECTON® Fuel Saver 5W-30 E6/ E9 è un lubrificante completamente sintetico per motori diesel destinato alla trazione pesante, che fornisce una maggiore durata dell'olio. È adatto per motori diesel di alta qualità che soddisfano i
requisiti di emissione da Euro I a Euro VI.
È adatto per motori con o senza filtri antiparticolato, e per la maggior parte dei motori che presentano sistemi di riduzione degli NOx (ossidi di azoto) come EGR e SCR.
È fortemente raccomandato per i motori dotati di filtri antiparticolato ed è progettato per l'uso in combinazione con gasolio a basso tenore di zolfo.
Castrol EDGE con Fluid TITANIUM trasforma la sua struttura fisica per essere più forte sotto pressione e mantiene le superfici separate, riducendo l'attrito per massimizzare le prestazioni del motore
Vogliamo condividere con te i temi principali del bricolage e fai da te per aiutarti a farti avvicinare sempre di più a questo mondo pieno di idee e creatività!