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Castro propone il lubrificante Garden semisintetico 4T 10W30 nel fusto da 208 LT.
Ideale per le moderne attrezzature da giardinaggio, migliora l'affidabilità e la durata del motore.
Indicato per motori a benzina dove il costruttore richiede specifiche API SL, SH, SJ o precedenti.
E' indicato anche per motori diesel che richiedono specifche API CD e CF.
One SintDrive 10W40 è un olio con basi dalle elevate prestazioni,adatto a motori con alimentazione a diesel,gpl,benzina e turbocompresse.
Assicura una buona fluidità a freddo.
Antiusura e ostacola la formazione di sospensioni dell'olio.
La confezione contiene 4L di olio.
API SL/CF/EC ACEA A3-98 B3-98
VW 505.00 500.00 MB 229.1
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Olio SintDrive Plus è un lubrificante sintetico con basi dalle elevate prestazioni adatto per motori con alimentazione diese,benzina anche turbocompressi.
Funzione antiusura,ostacola la formazione di sospensioni dell'olio.
Protetta da due anni di garanzia.
La confezione contiene 1L di olio.
API SN/CF ACEA C3
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Magneti Marelli propone il nuovo lubrificante minerale 15W-40 ideato per macchine benzina e diesel. Realizzato in italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SG SF/CD. Il lubrificante auto protegge dall'usura, dalla ruggine e dalla corrosione. Riduce ,inoltre, l'ossidazione ad alte temperature, e la formazione di depositi di lacche e morchie.
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più forte sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Transmax ATF DX III Multivehicle è stato progettato per l’uso nelle trasmissioni automatiche GM precedenti al 2005 e nelle trasmissioni automatiche Ford costruite tra il 1983 e il 1996 dove sono richieste le specifiche Dexron® (II oIII) o Mercon®.
Questo prodotto è approvato per l’uso nelle trasmissioni Allison per trazione pesante a fronte della specifica TES 389.
E’ anche approvato per un’ampia gamma di trasmissioni automatiche europee per trazione pesante. Può essere utilizzato in alcuni modelli di servosterzo
Magneti Marelli propone il nuovo lubrificante minerale 15W-40 ideato per macchine a benzina e diesel.
Realizzato in italia, si presenta nella confezione da 4 litri con classificazione API SG SF/CD.
Il lubrificante auto protegge dall'usura, dalla ruggine e dalla corrosione.
Magneti Marelli introduce il nuovo lubrificante sintetico 5W-30 concepito per macchine a benzina, Diesel, GPL e metano di moderna concezione.
Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 4 litri con classificazione API SL SJ/CF ACEA A5/B5 A1/B1.
Il lubrificate auto assicura la massima protezione al motore garantendo la giusta viscosità in qualsiasi condizione di esercizio.
Olio da motore per auto della linea Edge 5W30 Long Life (LL) di Castrol da 4L. Si tratta di un prodotto completamente sintetico potenziato con la tecnologia Titanium Fluid Strength TechnologyTM, che garantisce prestazioni elevate e protezione ai motori con tecnologie più sofisticate. ACEA C3, MB-Approval 229.31/229.51, VW 504 00/507.00 Porsche C30.
Olio per motore auto della linea Edge 5W40 Q3 da 4L. E' un lubrificante totalmente sintetico potenziato con la tecnologia Titanium Fluid Strength Technology che garantisce le massime prestazioni anche ai più moderni motori Turbo Diesel che richiedono oli che riducano i depositi in turbina. ACEA C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, dexos2, MB-Approval 226.5/229.51, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00/505 00/505 01. Soddisfa le specifiche Meets Fiat 9.55535-S2, soddisfa le spoecifiche Meets Ford WSS-M2C918-A.
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