Olio motore auto magnatec 10w-40 a3/b4 lubrificante 5l oil
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Olio semisintetico per motore della Linea Magnatec 10W40 A3/B4 da 5L. Grazie alla sua formulazione è adatto a tutte le moderne auto con alimentazione benzina e diesel.
ACEA A3/B4; API SL/CF o precedenti; VW 501 01/505 00; MB Approval 229.1; FIAT 9.55535.D2.
Dati tecnici
Classificazione di pericoloPer maggiori informazioni consultare la scheda di sicurezza allegata
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Olio lubrificante della linea Magnatec 0W30 D Q3 da 4L è appositamente ideato per ridurre il consumo in motori con tecnologia Start&Stop. Le sollecitazioni a cui sono sottoposti questi motori sono più intense, perciò è importante ripristinare costamente il motore per mantenerlo efficiente e funzionale a lungo.
Meets Ford WSS-M2C950-A.
Castrol GTX è uno dei lubrificanti più collaudati al mondo
È molto più di un semplice olio, è ingegneria liquida che protegge il motore dalle sfide che ogni giorno deve affrontare. Le condizioni di guida quotidiane possono portare alla formazione di una sostanza spessa e catramosa chiamata morchia.
Le morchie possono bloccare i condotti vitali dell'olio come il colesterolo e, se non rimosse, possono portare a una perdita di potenza e in ultima istanza alla rottura del motore.
Castrol GTX Double Action formula favorisce la rimozione delle morchie vecchie e ne previene la formazione di nuove, con risultati migliori rispetto ai severi test di settore
Magneti Marelli lancia sul suo mercato il nuovo lubrificante sintetico 5W-40 studiato per macchine benzina, Diesel, GPL e metano. Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4. Il lubrificante auto fornisce un'eccezionale resistenza alla corrosione, ossidazione ed un alto potere antischiuma. Il lubrificante 5W-40 è adatto in qualsiasi condizione climatica.
CASTROL SS OLIO CASTROL VECTON FSAVER 5W30 E6/E9 208LT
Castrol VECTON® Fuel Saver 5W-30 E6/ E9 è un lubrificante completamente sintetico per motori diesel destinato alla trazione pesante, che fornisce una maggiore durata dell'olio. È adatto per motori diesel di alta qualità che soddisfano i
requisiti di emissione da Euro I a Euro VI.
È adatto per motori con o senza filtri antiparticolato, e per la maggior parte dei motori che presentano sistemi di riduzione degli NOx (ossidi di azoto) come EGR e SCR.
È fortemente raccomandato per i motori dotati di filtri antiparticolato ed è progettato per l'uso in combinazione con gasolio a basso tenore di zolfo.
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più forte sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
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