Ss olio castrol magnatec stop-start 5w-30 s1 4lt

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Descrizione Ss olio castrol magnatec stop-start 5w-30 s1 4lt

CASTROL SS OLIO CASTROL MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 4LT

Oggi anche un normale utente può fermarsi e ripartire sino a 18.000 volte in un anno. Questo funzionamento al minimo nel traffico o fermo in attesa agli incroci, causa microscopiche usure nel motore Negli ultimi test industriali di riferimento il nuovo Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 ha dimostrato un'usura significativamente inferiore nelle condizioni di traffico STOP-START

Il nuovo Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 ha le molecole intelligenti che si attaccano e formano uno strato protettivo che si autoripara e ripristina una nuova pellicola in modo tale da proteggere nuovamente il motore nelle difficili condizioni della guida stop-start.

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1. Protezione istantanea dal momento dell'accensione Ad ogni accensione (*Rispetto ai limiti di settore nel test OM646LA)

Applicazioni:

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 è utilizzabile nei motori benzina e diesel dove il costruttore richieda un lubrificante con specifica ACEA C2, API SN e viscosità 5W-30.
Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 è utilizzabile nei veicoli FIAT ove venga richiesto un lubrificante 5W-30 che soddisfi la specifica Meets Fiat 9.55535-S1

Vantaggi: Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 contiene molecole intelligenti che:

Si attaccano alle componenti del motore quando l'olio tende a depositarsi nella coppa.
Formano un uno strato protettivo che si autoripara per proteggere il motore nelle fase critiche della guida stop-start
Hanno dimostrato di ridurre l'usura nelle condizioni di stop-start

Schede tecniche

SCHEDA DI SICUREZZA

SS_1693906557460_10206 SDS.pdf

SCHEDA TECNICA

ST_1693906567113_10206 T.pdf

Domande e risposte

Dati tecnici

Classificazione di pericolo Per maggiori informazioni consultare la scheda di sicurezza in allegato

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Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B è approvato per l'uso nei veicoli dei migliori costruttori automobilistici, si consiglia di fare comunque riferimento al libretto di uso e manutenzione del veicolo.

La congestione del traffico è aumentata drammaticamente; ad oggi anche un normale automobilista può fermarsi e ripartire sino a 18,000 volte in un anno.

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Lubrificante sintetico a medio contenuto di ceneri (Mid Saps). Specifico per motori Benzina e Diesel, riduce i consumi e garantisce massima protezione, anche in condizioni di esercizio gravose e alte temperature. È capace di facilitare le partenze a freddo. Olio motore con elevata stabilità viscosimetrica destinato all'utilizzo in motori con sistemi di post trattamento dei gas di scarico.

Caratteristiche:

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Elevata stabilità viscosimetrica

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