I tempi potrebbero variare per le località difficilmente raggiungibili.
Olio Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 4LT
Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B è utilizzabile nei motori automobilistici benzina e diesel dove il costruttore raccomanda un lubrificante 10W-40 con specifiche ACEA A3/B4 e API SP.
Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B è approvato per l'uso nei veicoli dei migliori costruttori automobilistici, si consiglia di fare comunque riferimento al libretto di uso e manutenzione del veicolo.
La congestione del traffico è aumentata drammaticamente; ad oggi anche un normale automobilista può fermarsi e ripartire sino a 18,000 volte in un anno.
Questo è particolarmente fastidioso, ma in aggiunta, danneggia lentamente il motore. Ma grazie all'innovazione delle esclusive molecole DUALOCK di Castrol MAGNATEC che si aggrappano alle parti critiche del motore e si agganciano insieme e:
Formano un resistente velo di protezione
Riducono drammaticamente l'usura sino al 50% sia nella fase di riscaldamento 2 che nelle condizioni di guida stop-start3
Offrono una protezione esclusiva e brevettata, specificamente progettata per la guida moderna
Magneti Marelli lancia sul suo mercato il nuovo lubrificante sintetico 5W-40 studiato per macchine benzina, Diesel, GPL e metano. Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4. Il lubrificante auto fornisce un'eccezionale resistenza alla corrosione, ossidazione ed un alto potere antischiuma. Il lubrificante 5W-40 è adatto in qualsiasi condizione climatica.
Start propone l'lio idraulico minerale ISO 68 nella confezione da 1L.
Specifiche e applicazioni:
DIN 51524 PART II
DENISON HF-0/HF-1/HF-2.
L'olio offre una buona compatibilità con i metalli
e le guarnizioni normalmente
impiegati nei comandi idraulici.
OneDrive 15W40 è un olio minerale dalle elevate prestazioni,adatto a motori con alimentazione a diesel,gpl,benzina e anche turbocompresse.
Lubrificante antiusura,ostacola la formazione di sospensioni all'interno dell'olio.
Protetta da due anni di garanzia.
La confezione contiene 4L di olio.
API SF/CD
Olio SintDrive Plus è un lubrificante sintetico con basi dalle elevate prestazioni adatto per motori con alimentazione diese,benzina anche turbocompressi.
Funzione antiusura,ostacola la formazione di sospensioni dell'olio.
Protetta da due anni di garanzia.
La confezione contiene 1L di olio.
API SN/CF ACEA C3
Lubrificante semisintetico 10W/40 con basi ad elevate prestazioni.
La confezione contiene 4L di olio.
Grazie alla sua formulazione è adatto a motori e con alimentazione a diesel e benzina,anche a metano e GPL.
Ottima scelta per una lunga durata.
API SJ/CF, ACEA A3/B3
Olio per auto di Castrol della linea Magnatec 5W40 C3 da 5L. Completamente sintetico, offre elevate prestazioni ai motori di ultima generazione. E' idoneo per l'utilizzo su motori che richiedono lubrificanti GM/OPEL dexos2 e dove sono richiesti prodotti a specifica GM-LL-A-025/GM-LL_B-025.
ACEA C3; API SN; BMW LL04; MB Approval 226.5/229.31; Fiat 9.55535 S2; Renault RN 0700/RN 0710
Magneti Marelli propone il nuovo lubrificante minerale 15W-40 ideato per macchine benzina e diesel. Realizzato in italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SG SF/CD. Il lubrificante auto protegge dall'usura, dalla ruggine e dalla corrosione. Riduce ,inoltre, l'ossidazione ad alte temperature, e la formazione di depositi di lacche e morchie.
Magneti Marelli lancia sul suo mercato il nuovo lubrificante sintetico 5W-40 studiato per macchine benzina, Diesel, GPL e metano. Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4. Il lubrificante auto fornisce un'eccezionale resistenza alla corrosione, ossidazione ed un alto potere antischiuma. Il lubrificante 5W-40 è adatto in qualsiasi condizione climatica.
CASTROL SS OLIO CASTROL VECTON FSAVER 5W30 E6/E9 208LT
Castrol VECTON® Fuel Saver 5W-30 E6/ E9 è un lubrificante completamente sintetico per motori diesel destinato alla trazione pesante, che fornisce una maggiore durata dell'olio. È adatto per motori diesel di alta qualità che soddisfano i
requisiti di emissione da Euro I a Euro VI.
È adatto per motori con o senza filtri antiparticolato, e per la maggior parte dei motori che presentano sistemi di riduzione degli NOx (ossidi di azoto) come EGR e SCR.
È fortemente raccomandato per i motori dotati di filtri antiparticolato ed è progettato per l'uso in combinazione con gasolio a basso tenore di zolfo.
Vogliamo condividere con te i temi principali del bricolage e fai da te per aiutarti a farti avvicinare sempre di più a questo mondo pieno di idee e creatività!