3 pezziolio castrol magnatec stop&start 0w-30d q3 1l

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Descrizione

3 Pz OLIO CASTROL MAGNATEC STOP&START 0W-30D Q3 1L

Tutte la auto, anche quelle dotate della tecnologia stop-start non garantiscono le migliori prestazioni nel traffico congestionato. E gli ingorghi sono drammaticamente aumentati negli ultimi 10 anni, causando usure nel motore e consumo di carburante.

Per questo motivo Castrol ha creato il nuovo MAGNATEC STOP-START, che combina la tecnologia molecolare brevettata DUALOCK con le migliori basi completamente sintetiche Castrol.

Crea un forte struttura protettiva
Riduce significativamente l'usura del 50% sia nella fase di riscaldamento1 che in condizoni di guida stop-start2
Favorisce il risparmio di carburante

Castrol MAGNATEC STOP-START testato nelle auto ibride, offre protezione continua a ogni partenza, anche nei veicoli equipaggiati con la moderna tecnologia stop-start

Applicazioni

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D è utilizzabile nei motori automobilistici benzina e diesel dove il costruttore raccomandi un lubrificante con viscosità 0W-30 e specifiche ACEA C2
Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D è approvato per l'uso nei veicoli dove si richiede un lubrificante con viscosità 0W-30 e specifiche Meets Ford WSS-M2C950-A

Schede tecniche

SCHEDA DI SICUREZZA

SS_1694438268529_9604 SDS.pdf

SCHEDA TECNICA

ST_1694438276901_9604 T.pdf

Domande e risposte

Dati tecnici

Classificazione di pericolo Per maggiori informazioni consultare la scheda di sicurezza allegata

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CASTROL SS OLIO CASTROL GTX 5W-30 C2 208LT

Castrol GTX è uno dei lubrificanti più collaudati al mondo. È molto più di un semplice olio, è ingegneria liquida che protegge il motore dalle sfide che ogni giorno deve affrontare.

Le condizioni di guida quotidiane possono portare alla formazione di una sostanza spessa e catramosa chiamata morchia.

Le morchie possono bloccare i condotti vitali dell'olio come il colesterolo e, se non rimosse, possono portare a una perdita di potenza e in ultima istanza alla rottura del motore.

Castrol GTX Double Action formula favorisce la rimozione delle morchie vecchie e ne previene la formazione di nuove, con risultati migliori rispetto ai severi test di settore

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Transmax ATF DX III Multivehicle è stato progettato per l’uso nelle trasmissioni automatiche GM precedenti al 2005 e nelle trasmissioni automatiche Ford costruite tra il 1983 e il 1996 dove sono richieste le specifiche Dexron® (II oIII) o Mercon®.

Questo prodotto è approvato per l’uso nelle trasmissioni Allison per trazione pesante a fronte della specifica TES 389.

E’ anche approvato per un’ampia gamma di trasmissioni automatiche europee per trazione pesante. Può essere utilizzato in alcuni modelli di servosterzo

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