3 pezziolio castrol magnatec stop&start 0w-30d q3 1l

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Descrizione

3 Pz OLIO CASTROL MAGNATEC STOP&START 0W-30D Q3 1L

Tutte la auto, anche quelle dotate della tecnologia stop-start non garantiscono le migliori prestazioni nel traffico congestionato. E gli ingorghi sono drammaticamente aumentati negli ultimi 10 anni, causando usure nel motore e consumo di carburante.

Per questo motivo Castrol ha creato il nuovo MAGNATEC STOP-START, che combina la tecnologia molecolare brevettata DUALOCK con le migliori basi completamente sintetiche Castrol.

Crea un forte struttura protettiva
Riduce significativamente l'usura del 50% sia nella fase di riscaldamento1 che in condizoni di guida stop-start2
Favorisce il risparmio di carburante

Castrol MAGNATEC STOP-START testato nelle auto ibride, offre protezione continua a ogni partenza, anche nei veicoli equipaggiati con la moderna tecnologia stop-start

Applicazioni

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D è utilizzabile nei motori automobilistici benzina e diesel dove il costruttore raccomandi un lubrificante con viscosità 0W-30 e specifiche ACEA C2
Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D è approvato per l'uso nei veicoli dove si richiede un lubrificante con viscosità 0W-30 e specifiche Meets Ford WSS-M2C950-A

Schede tecniche

SCHEDA DI SICUREZZA

SS_1694438268529_9604 SDS.pdf

SCHEDA TECNICA

ST_1694438276901_9604 T.pdf

Domande e risposte

Dati tecnici

Classificazione di pericolo Per maggiori informazioni consultare la scheda di sicurezza allegata

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Castrol GTX 5W-30 MP è adatto all'uso nei motori a benzina e diesel dove il costruttore raccomanda l'uso di un lubrificante con specifiche ACEA C3, API SN/CF e viscosità 5W-30.

Castrol GTX 5W-30 MP è approvato per l'uso nei motori dei più importanti costruttori automobilistici, si consiglia comunque di far riferimento alle indicazioni riportate sul libretto di uso e manutenzione.

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Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B è approvato per l'uso nei veicoli dei migliori costruttori automobilistici, si consiglia di fare comunque riferimento al libretto di uso e manutenzione del veicolo.

La congestione del traffico è aumentata drammaticamente; ad oggi anche un normale automobilista può fermarsi e ripartire sino a 18,000 volte in un anno.

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