Tutte la auto, anche quelle dotate della tecnologia stop-start non garantiscono le migliori prestazioni nel traffico congestionato. E gli ingorghi sono drammaticamente aumentati negli ultimi 10 anni, causando usure nel motore e consumo di carburante.
Per questo motivo Castrol ha creato il nuovo MAGNATEC STOP-START, che combina la tecnologia molecolare brevettata DUALOCK con le migliori basi completamente sintetiche Castrol.
Crea un forte struttura protettiva
Riduce significativamente l'usura del 50% sia nella fase di riscaldamento1 che in condizoni di guida stop-start2
Favorisce il risparmio di carburante
Castrol MAGNATEC STOP-START testato nelle auto ibride, offre protezione continua a ogni partenza, anche nei veicoli equipaggiati con la moderna tecnologia stop-start
Applicazioni
Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D è utilizzabile nei motori automobilistici benzina e diesel dove il costruttore raccomandi un lubrificante con viscosità 0W-30 e specifiche ACEA C2
Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D è approvato per l'uso nei veicoli dove si richiede un lubrificante con viscosità 0W-30 e specifiche Meets Ford WSS-M2C950-A
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Castrol EDGE con Fluid TITANIUM trasforma la sua struttura fisica per essere più forte sotto pressione e mantiene le superfici separate, riducendo l'attrito per massimizzare le prestazioni del motore
Olio lubrificante della linea Magnatec 0W30 D Q3 da 4L è appositamente ideato per ridurre il consumo in motori con tecnologia Start&Stop. Le sollecitazioni a cui sono sottoposti questi motori sono più intense, perciò è importante ripristinare costamente il motore per mantenerlo efficiente e funzionale a lungo.
Meets Ford WSS-M2C950-A.
Castrol GTX 5W-40 MV è adatto all'uso nei motori a benzina e diesel dove il costruttore raccomanda l'uso di un lubrificante con specifiche ACEA C3, API SN/CF e viscosità 5W-40.
Castrol GTX 5W-40 MV è approvato per l'uso nei motori dei più importanti costruttori automobilistici, si consiglia comunque di far riferimento alle indicazioni riportate sul libretto di uso e manutenzione.
Castrol GTX 5W-40 MV fornisce:
Protezione superiore contro la creazione di morchie*
Migliore protezione contro la perdita di viscosità e degrado termico
Oli base di qualità e adittivi antiusura per aiutare a prolungare la vita del motore.
Olio per auto di Castrol della linea Magnatec 5W40 C3 da 5L. Completamente sintetico, offre elevate prestazioni ai motori di ultima generazione. E' idoneo per l'utilizzo su motori che richiedono lubrificanti GM/OPEL dexos2 e dove sono richiesti prodotti a specifica GM-LL-A-025/GM-LL_B-025.
ACEA C3; API SN; BMW LL04; MB Approval 226.5/229.31; Fiat 9.55535 S2; Renault RN 0700/RN 0710
Castro propone il lubrificante Garden semisintetico 4T 10W30 nel fusto da 208 LT.
Ideale per le moderne attrezzature da giardinaggio, migliora l'affidabilità e la durata del motore.
Indicato per motori a benzina dove il costruttore richiede specifiche API SL, SH, SJ o precedenti.
E' indicato anche per motori diesel che richiedono specifche API CD e CF.
Magneti marelli offre il nuovo lubrificante semi sintetico 10W-40 ideato per macchine a benzina, Diesel, GPL e metano di moderna concezione. Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4. Il lubrificante auto offre un elevato potere detergente/disperdente ed assicura allo stesso tempo la massima protezione al motore.