Olio per motore auto della linea Edge 5W40 Q3 da 4L. E' un lubrificante totalmente sintetico potenziato con la tecnologia Titanium Fluid Strength Technology che garantisce le massime prestazioni anche ai più moderni motori Turbo Diesel che richiedono oli che riducano i depositi in turbina.
ACEA C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, dexos2, MB-Approval 226.5/229.51, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00/505 00/505 01. Soddisfa le specifiche Meets Fiat 9.55535-S2, soddisfa le spoecifiche Meets Ford WSS-M2C918-A.
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più forte sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Magneti marelli offre il nuovo lubrificante semi sintetico 10W-40 ideato per macchine a benzina, Diesel, GPL e metano di moderna concezione. Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4. Il lubrificante auto offre un elevato potere detergente/disperdente ed assicura allo stesso tempo la massima protezione al motore.
Castrol GTX è uno dei lubrificanti più collaudati al mondo
È molto più di un semplice olio, è ingegneria liquida che protegge il motore dalle sfide che ogni giorno deve affrontare. Le condizioni di guida quotidiane possono portare alla formazione di una sostanza spessa e catramosa chiamata morchia.
Le morchie possono bloccare i condotti vitali dell'olio come il colesterolo e, se non rimosse, possono portare a una perdita di potenza e in ultima istanza alla rottura del motore.
Castrol GTX Double Action formula favorisce la rimozione delle morchie vecchie e ne previene la formazione di nuove, con risultati migliori rispetto ai severi test di settore
Magneti Marelli lancia sul suo mercato il nuovo lubrificante sintetico 5W-40 studiato per macchine benzina, Diesel, GPL e metano. Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4. Il lubrificante auto fornisce un'eccezionale resistenza alla corrosione, ossidazione ed un alto potere antischiuma. Il lubrificante 5W-40 è adatto in qualsiasi condizione climatica.
Transmax ATF DX III Multivehicle è stato progettato per l’uso nelle trasmissioni automatiche GM precedenti al 2005 e nelle trasmissioni automatiche Ford costruite tra il 1983 e il 1996 dove sono richieste le specifiche Dexron® (II oIII) o Mercon®.
Questo prodotto è approvato per l’uso nelle trasmissioni Allison per trazione pesante a fronte della specifica TES 389.
E’ anche approvato per un’ampia gamma di trasmissioni automatiche europee per trazione pesante. Può essere utilizzato in alcuni modelli di servosterzo
Lubrificante minerale 15W/40 con basi ad elevate prestazioni.
La confezione contiene 4L di olio.
Grazie alla sua formulazione è adatto ad motori con alimentazione a diesel e benzina,anche a metano e GPL.
Ottima scelta per una lunga durata.
API SG/CD