Magneti marelli lubrificante auto sintetico olio motore 0w-30 4lt
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Magneti Marelli presenta il lubrificante sintetico 0W-30 concepito per macchine a benzina, Diesel e Hybrid.
Il prodotto garantisce la massima protezione al motore garantendo la giusta viscosità in qualsiasi condizione di esercizio.
Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 4 litri con classificazione ACEA C2.
Dati tecnici
Classificazione di pericoloPer maggiori informazioni consultare la scheda di sicurezza allegata
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Castrol GTX è uno dei marchi più conosciuti al mondo. E' molto più di un olio. E' ingegneria liquida che protegge il motore dai problemi di ogni giorno. Le condizioni di guida severe possono causare l'accumulo di una sostanza spessa, untuosa, simile al catrame, chiamata morchia. Le morchie possono bloccare i condotti del lubrificanti all'interno al motore come fosse colesterolo e, se non rimosse, possono diminuire drasticamente l'efficienza del motore, e ridurne significativamente la sua vita. Castrol GTX Double Action formula pulisce le vecchie morchie*, e protegge il motore dalla formazione di nuove significativamente meglio rispetto agli standard industriali di riferimento. Aiuta a prolungare la vita del motore con Castrol GTX. * rispetto ai limiti ACEA C4
Olio da motore per auto della linea Edge 5W30 Long Life (LL) di Castrol da 4L. Si tratta di un prodotto completamente sintetico potenziato con la tecnologia Titanium Fluid Strength TechnologyTM, che garantisce prestazioni elevate e protezione ai motori con tecnologie più sofisticate. ACEA C3, MB-Approval 229.31/229.51, VW 504 00/507.00 Porsche C30.
Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B è utilizzabile nei motori automobilistici benzina e diesel dove il costruttore raccomanda un lubrificante 10W-40 con specifiche ACEA A3/B4 e API SP.
Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B è approvato per l'uso nei veicoli dei migliori costruttori automobilistici, si consiglia di fare comunque riferimento al libretto di uso e manutenzione del veicolo.
La congestione del traffico è aumentata drammaticamente; ad oggi anche un normale automobilista può fermarsi e ripartire sino a 18,000 volte in un anno.
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
L'olio lubrificante Magnatec 5W30 C2 di Castrol da 1L è appositamente creato per auto con modalità di guida Start&Stop. La sua speciale formulazione infatti permette di ripristinare il motore anche in queste speciali condizioni di intense sollecitazioni.
ACEA C2; API SN; PSA B71 2290; Meets Fiat 9.55535-S1.
Magneti Marelli lancia sul suo mercato il nuovo lubrificante sintetico 5W-40 studiato per macchine benzina, Diesel, GPL e metano. Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 4 litri con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4. Il lubrificante auto fornisce un'eccezionale resistenza alla corrosione, ossidazione ed un alto potere antischiuma. Il lubrificante 5W-40 è adatto in qualsiasi condizione climatica.
Magneti Marelli lancia sul suo mercato il nuovo lubrificante sintetico 5W-40 studiato per macchine benzina, Diesel, GPL e metano. Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione API SL SJ/CF ACEA A3/B4. Il lubrificante auto fornisce un'eccezionale resistenza alla corrosione, ossidazione ed un alto potere antischiuma. Il lubrificante 5W-40 è adatto in qualsiasi condizione climatica.
Lubrificante minerale 15W/40 con basi ad elevate prestazioni.
La confezione contiene 10L di olio.
Grazie alla sua formulazione è adatto a motori con alimentazione a diesel e benzina,anche a metano e GPL.
Ottima scelta per una lunga durata.
API SG/CD
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 è un lubrificante completamente sintetico specificatamente formulato per prolungare la vita utile del lubrificante. E' utilizzabile nei motori diesel europei di ultima generazione che soddisfano le normative da Euro I a Euro VI. E' compatibile con i motori con e senza filtro antiparticolato, per molti dei motori equipaggiati con EGR e molti dei motori con i sistemi di riduzione degli ossidi di azoto (NOx) SCR. E' fortemente raccomandato per i motori dotati di filtro antiparticolato in abbinamento all'uso di carburanti a basso contenuto di zolfo.