Il nuovo fluido Transmax ATF DX III Multivehicle del marchio Castrol da 1 litro è un prodotto ideato per trasmissioni automatiche.
Il suo uso è approvato anche per trasmissioni automatiche per trazione pesante di molto costruttori europei.
Il fluido Castrol, inoltre, possiede un alta azione lubrificante e garantisce un'ottima qualità.
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Magneti Marelli ha progettato il lubrificante sintetico 0W-30 apposito per macchine a benzina, Diesel e Hybrid.
Realizzato in Italia, si presenta nella confezione da 1 litro con classificazione ACEA C2.
L'articolo assicura la massima protezione al motore garantendo la giusta viscosità in qualsiasi condizione di esercizio.
12 pezzi del nuovo fluido Transmax ATF DX III Multivehicle del marchio Castrol da 1 litro è un prodotto ideato per trasmissioni automatiche. Il suo uso è approvato anche per trasmissioni automatiche per trazione pesante di molto costruttori europei. Il fluido Castrol, inoltre, possiede un alta azione lubrificante e garantisce un'ottima qualità.
Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B è utilizzabile nei motori automobilistici benzina e diesel dove il costruttore raccomanda un lubrificante 10W-40 con specifiche ACEA A3/B4 e API SP.
Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B è approvato per l'uso nei veicoli dei migliori costruttori automobilistici, si consiglia di fare comunque riferimento al libretto di uso e manutenzione del veicolo.
La congestione del traffico è aumentata drammaticamente; ad oggi anche un normale automobilista può fermarsi e ripartire sino a 18,000 volte in un anno.
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
Castrol EDGE con tecnologia Fluid TITANIUM brevettata trasforma la sua struttura fisica per essere più resistente sotto pressione, mantenere i metalli separati e ridurre l'attrito per prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.
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