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Ss olio castrol magnatec stop-start 5w-30 s1 1lt

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SS OLIO CASTROL MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 1LT

Ss olio castrol magnatec stop-start 5w-30 s1 1lt

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CASTROL SS OLIO CASTROL MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 1LT
Oggi anche un normale utente può fermarsi e ripartire sino a 18.000 volte in un anno. Questo funzionamento al minimo nel traffico o fermo in attesa agli incroci, causa microscopiche usure nel motore Negli ultimi test industriali di riferimento il nuovo Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 ha dimostrato un'usura significativamente inferiore nelle condizioni di traffico STOP-START
Il nuovo Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 ha le molecole intelligenti che si attaccano e formano uno strato protettivo che si autoripara e ripristina una nuova pellicola in modo tale da proteggere nuovamente il motore nelle difficili condizioni della guida stop-start.
Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1. Protezione istantanea dal momento dell'accensione Ad ogni accensione (*Rispetto ai limiti di settore nel test OM646LA)

Applicazioni:
  • Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 è utilizzabile nei motori benzina e diesel dove il costruttore richieda un lubrificante con specifica ACEA C2, API SN e viscosità 5W-30.
  • Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 è utilizzabile nei veicoli FIAT ove venga richiesto un lubrificante 5W-30 che soddisfi la specifica Meets Fiat 9.55535-S1
Vantaggi: Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 contiene molecole intelligenti che:
  • Si attaccano alle componenti del motore quando l'olio tende a depositarsi nella coppa.
  • Formano un uno strato protettivo che si autoripara per proteggere il motore nelle fase critiche della guida stop-start
  • Hanno dimostrato di ridurre l'usura nelle condizioni di stop-start

Dati tecnici

Classificazione di pericolo
Classificazione di pericolo Per maggiori informazioni consultare la scheda di sicurezza allegata

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Castrol VECTON® Fuel Saver 5W-30 E6/ E9 è un lubrificante completamente sintetico per motori diesel destinato alla trazione pesante, che fornisce una maggiore durata dell'olio. È adatto per motori diesel di alta qualità che soddisfano i
requisiti di emissione da Euro I a Euro VI.
È adatto per motori con o senza filtri antiparticolato, e per la maggior parte dei motori che presentano sistemi di riduzione degli NOx (ossidi di azoto) come EGR e SCR. 
È fortemente raccomandato per i motori dotati di filtri antiparticolato ed è progettato per l'uso in combinazione con gasolio a basso tenore di zolfo.
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Castrol GTX è uno dei lubrificanti più collaudati al mondo
È molto più di un semplice olio, è ingegneria liquida che protegge il motore dalle sfide che ogni giorno deve affrontare. Le condizioni di guida quotidiane possono portare alla formazione di una sostanza spessa e catramosa chiamata morchia.
Le morchie possono bloccare i condotti vitali dell'olio come il colesterolo e, se non rimosse, possono portare a una perdita di potenza e in ultima istanza alla rottura del motore.
Castrol GTX Double Action formula favorisce la rimozione delle morchie vecchie e ne previene la formazione di nuove, con risultati migliori rispetto ai severi test di settore
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Olio auto della linea GTX 10W40 A3/B4 di Castrol da 4L. E' un prodotto semisintetico formulato per proteggere in maniera impeccabile il motore dalle morchie e dai depositi provocati dall'utilizzo. API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; Meets Fiat 9.55535-D2 9.55535-G2, MB-Approval 229.1; VW 501 01/505 00.
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Olio semisintetico per motore della Linea Magnatec 10W40 A3/B4 da 5L. Grazie alla sua formulazione è adatto a tutte le moderne auto con alimentazione benzina e diesel. ACEA A3/B4; API SL/CF o precedenti; VW 501 01/505 00; MB Approval 229.1; FIAT 9.55535.D2.
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