KIT ATTACCHI PER BARRE AUTO PORTATUTTO YAKIMA - K568W YK568W

- Specifiche per il montaggio su vetture con mancorrenti rialzati. - Robusto profilo tubolare in acciaio con rivestimento in PVC antiscivolo ed antigraffio. - Scala graduata di posizionamento dei piedi per un montaggio semplice e veloce. - Scanalatura inferiore per lo scorrimento a scomparsa degli attacchi del piede. - Profilo in gomma per sigillare la scanalatura inferiore dopo il montaggio.

Se sei alla ricerca di una maggiore capacità di carico, la Thru Bar farà sicuramente al caso tuo. Dal design robusto ed elegante, si estende oltre i punti di montaggio per garantire al sistema un'estrema solidità, tutto a vantaggio di maggiori capacità di carico. Il profilo aerodinamico riduce il rumore e la resistenza fino al 70% Installabile con il kit di montaggio SmartFoot specifico per le singole autovetture Scanalatura a T per un perfetto montaggio degli accessori Yakima La tecnologia SmartFill consente una rapida installazione degli accessori Il PerformaRidge controlla il flusso d'aria laminare sulla barra per ridurre la resistenza e il rumore del vento Comprende un sistema di bloccaggio integrato (ILS) Portata massima: 75 kg per coppia

Kit attacchi su misura per il montaggio sul tetto di due barre Nordrive in congiunzione all'Evos Set

KIT Composto da: Coppia barre portatutto per tetto auto Alumia L (N15026), Piede Evos LP (N20002), Kit attacchi (N21104)

KIT Composto da: Coppia barre portatutto per tetto auto Quadra (N15020), Piede Evos (N20001), Kit attacchi (N21177)

KIT Composto da: Coppia barre portatutto per tetto auto Alumia (N15026), Piede Evos (N20001), Kit attacchi (N21206)

KIT Composto da: Coppia barre portatutto per tetto auto Quadra (N15021), Piede Evos (N20001), Kit attacchi (N21192)

Set completo barre portatutto "Evos 027 Silenzio Black S" in alluminio - NK027EBSBarre portatutto realizzare da un robusto profilo in lega di alluminio verniciato a polvere, con predisposizione per connettori rapidi "T" nella scanalatura superiore. Il profilo frontale in gomma è studiato appositamente per eliminare l'effetto di risonanza dei flussi d'aria ed amplificare l'efficienza aerodinamica e funzionale del profilo alare oltre che a conferire un design innovativo e distintivo all'auto. Le barre portatutto dispongono di un nuovo sistema brevettato "press-to-open" che permette l'inserimento dei connettori rapidi a "T" senza dover rimuovere io terminale. Presentano un profilo in gomma per sigillare la scanalatura dopo il montaggio. La scanalatura inferiore, invece, per l'inserimento e scorrimento a scomparsa degli attacchi del piede. Scala graduata di posizionamento per un montaggio semplice e veloce.